建设成本7000元
2020-01-13 13:57
来源:未知
点击数:            

市政协《关于加快我市中心城区公共停车场建设的建议》中提到,全市机动车保有量已超过131万辆,中心城区保有量突破80万辆。据测算,到2020年,我市中心城区机动车将达到150万辆。

市国土资源和规划局公布的停车空间布局规划显示,2020年在主城区布局620个公共停车场,可提供18万个公共停车泊位。

620个公共停车场能否顺利推进?届时能否满足停车需求?就现状来看,武汉公共停车场发展仍面临难题。

截至目前,市城投公司累计申报了101个停车场选点方案,获批70个,实际可开展前期工作的有25个。

市城投公司表示,由于停车场点位规划调整、历史建筑保护、土地储备等因素导致已批复的大部分项目无法推进。相关人士认为,目前我市对静态交通重视不够,公共停车场选址经常和规划“打架”,导致建设进程缓慢。

很多人并不知道,停车场的每一个停车位,其实都价格不菲。市城投公司相关负责人以台北路停车场为例,算了一笔账。停车场每平方土地价格为4000元,建设成本7000元,一个平方就要耗费1.1万元。而一个完备的停车位要将进出空间都囊括在内,这需要40个平方。估算下来,建成一个停车位就要花费40万。

台北路公共停车场13000多平方米,投入约1.3亿元,设置了365个停车位。租用一年费用为3000元。建设成本高,收回难,成为公共停车场面临的困境之一。

目前,中心城区各类停车位共63万个,缺口在35万个左右。公共停车场停车位1.4万个,远不能满足公共停车的需要。

Copyright © 2012-2013 .All rights reserved.http://www.tsbrz.cn 版权所有